みなさまこんばんは！
昔から涙脆いのは脆いのですが、
３０を越して・・・
いや、もはや年齢のせいなのか？？
それとも一人の期間が長すぎて
人肌が恋しすぎるのか？？w
海外はよく泣かされるのですが、
この前邦画を久々に見てまして
中盤ぐらいの『愛してる』・・・
って言葉を聞いただけで泣いてましたww
どうもナミダ大関もろみ子です(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
お盆の予定がまだの方！鵜来&柏島ツアー！
鵜来&柏島ツアーの第二弾がお盆に開催します！
お盆することないわー・・・なあなた！
常夏の太陽と漲る海のパワーをもらいに！！
３泊４日のゆったりまったりツアーに行ってはみませんか(^○^)？
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みなさんオーバーホールって何？
って思っている方いらっしゃると思います。
オーバーホールとは・・・
『器材を細かい細かい細かい部品までを分解し、
洗浄し、組み立てを行い、
新品！とまでは言わないですが、
新品に近い性能の状態に戻す作業のこと』です。
普段、目に見える範囲の汚れ、
必要最低限の洗浄はしていると思うし、
預けてる方はもちろん！
真水で洗い流し保管するという作業はしています！
じゃあオーバーホールってなんでするの？
って言われたら、
ダイビング中のトラブルを未然に防ぎ！
自分の大事な器材をより長く！キレイに使う為！
器材の寿命を自ら縮めない、
人間と同じで病気にならないための予防！であり、
時に内部にカビやメッキ剥がれの鉄粉が
自分の呼吸源を通って吸うわけですから、
肺炎などの原因にもなり危険なことです！！
ではどういった部分がどうなったときの例を
参考までに！ご自分の器材を見直してみてください！
例えばこのファーストステージをつなぐ部分
ここのスクリューが塩がみして動きが鈍かったり、
ダストキャップの劣化によるひび割れだったり。
真水で洗っている時にダストキャップの閉め忘れ、
パージボタンをつい真水の中で押してもた！！！
って方はできれば見過ごさずに
オーバーホールに出すべき！だそうです！
このようにドライホースや
インフレーター用の中圧ホースのスライド部分が
塩や緑色のサビがついてて動きが鈍かったり。
少しだけ、みて分かるように
このような緑錆が付着するようになったら
ヤバイ！って思ってください！
インフレーターホースの吸気排気ボタンの塩がみだと
危険性として、BCに空気が入りっぱなしで
急浮上・・なんてことにもなり兼ねません⚠︎
これは綺麗なんですが、
こういう自分の口に直接入る、
マウスピースだったりも穴が開いていないか、
噛み合わせが悪く、噛みちぎれていたりとか、
そういう所をよくみてみてください！
内部になると専門の方にお願いし、
パーツを分解し点検してもらいますが、
自分の目で見てできるチェックもあるので
自分の器材だからこそ気にしてあげられるのは自分やし、
自分のだからこそ空気ともなれば
体に入ってくるものだし、
サビとかカビ・・・とかになると
カビ生えたストローを吸っているのど同じ！！
なので壊れてなくてもいいんです！
これは例でもなく綺麗なものなのですが、
緑錆や赤錆が生えてきたり、
ホース類に関してはホース表面にシワ、
亀裂、ひび割れ、ささくれなど・・・
目に見えたり目には見えなかったり、
いろいろな症状があるみたいです！！
なので専門の方に見ていただくために、
オーバーホール、というものに出します！
毎回トラブルも付き物！のダイビング！
海をより一層安心安全に潜るために！
大切な器材を快適に長く使うために！！
まずはセルフチェックも気にかけながら、
したけど、それでも専門の人にも！
って方がおられたらいつでも
スタッフにお声掛けください( ^ω^ )
ちなみに、オーバーホールの時期は、
潜りにいく頻度にもよりますが、
全然使ってないから大丈夫！とかではなく、
海水が落とし切れていない場合の劣化もあるし、
めっちゃ頻繁にいく方なら尚更！
できることなら一年に一度、
か1年が経っていない場合でも
1年以内に潜水本数が１００本に達した時、
などが目安になります！！b
よかったら一度、これを機に
自分の器材と向き合ってみてください^ – ^
では今日はこの辺で！！
ありがとうございました♪
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